Har de senaste veckorna hunnit med att montera "hasplåten" under motorn, snidat till kåpan framför kylaren samt besikta bilen med blankt papper! Har aldrig gått så bra att besikta bilen som nu... Det enda jag gjorde var att klä in insuget i bodyplastat skumgummi,så det inte skulle blänka så mycket. Tror iofs inte att det hade behövts...

Lyckades hitta en ny besiktningstid i Valdemarsvik den 5e oktober. Den enda lediga tiden fram till februari... Lycka!

Bockade till lite aluminium för att gömma turbon under, passade på att polera det också, blev helt OK!

Installerade Short shift-kitet i helgen, STOR skillnad! Spaken känns som den borde ha gjort från början, tight och fin.

Har lagt upp några bilder på bilen som Cerwinski tog på glassträffen vi hade i söderköping. Var på semester på gotland förra veckan med bilen, och passade då på att fixa anslutningen på oljekylaren som läckte. Någon nytta ska man ju göra på semestern?

Åkte ner till kalmar igår för att felsöka vidare, och hittade felet omgående; ettans tändkabel var lite trött. Lånade en kabel från QUL och körde hem igen!

Har fått ihop vevhusvent och bytt ett par slangklämmor och vakuumslangar. Men nu går bilen kass... Har felsökt men inte hittat något ännu, misständer när den går över 0.8 bars laddtryck. Skall kolla upp det lite mer så fort jag får tid!

Hämtade bilen förra helgen, så nu är den äntligen hemma... Är fullt körbar, men mappningen är långt ifrån bra för den setupen som sitter på bilen nu. Går fett i ett register och snålt i ett annat. Låter massor gör den också, hörselproppar är bra! Skall snickra ihop vevhusventilationen framöver också.

Bilen har testats lite mer och några saker har justerats. Har provat att höja bränsletrycket och sänka laddtrycket, men avgastempen stiger ändå när man drar genom växlarna. Skall stoppa en 044-pump i tanken så länge, för det kan vara så att den gamla inte orkar med flödet tillsammans med det höga bränsletrycket. Sedan har det stagats upp runt spjället efterssom slangen sköts av. Det lär INTE hända igen...

Okeej... Bilen blev inte klar tills emmaboda. Klockan 01 på natten till lördagen gav vi upp med ett halvfärdigt avgassystem och en ostartad bil utan front monterad. Det har pillats lite med den under veckorna och den har varit igång och provkörts... Avgassystemet skall justeras lite och annan programvara skall testas, sedan bör det vara klart för i år.