Detaljerad Specifikation

Bil | Audi S2 Sedan '94

Kaross/Exteriör | En av 306 tillverkade • RS2 front med läpp • RS2 bakdel • RS2 reflexramp • RS2-speglar • Lufthål för kylning och värmeutsläpp.

Interiör | Sitter helbur i den • 2 rallystolar och mätare • inget baksäte.

Motor | Org ABY-block, planat och honat • Verdistakar • Enkelmassesvänghjul • Stel sinterkoppling • Urq 10 v remhjul för triggerhjul • Modifierat oljetråg • Ramlagerstöd • Toppen är portad och planad med polerade kanaler • Spec kammar från Janus Racing, med raceventiler och fjädrar • RS-tuning grenrör • Spec insug från Furunäs • En helkullagrad och keramisk Garrett GTBB raceturbo från Gik Turboteknik • 910 cc spridare • Större oljekyl • Mer godis är på väg...Inte monterat än dock.

Transmission | Org drivdel med RS2 låda…byter när det rasar.

Chassi | Polyurethanbussningar runt om • Gula konidämpare med sachs fjädrar…kommer bättre när skatteåterbäringen kommer.

Bromsar | Org GT3 från porsche • 330 mm skivor • Adaptrar från beppo på irry.com • Stålomspunna slangar runt om.

Hjul | På gatan Oz med Toyo 235/40-17 • På bana toyo R888 på vita rallyfälgar.

Prestanda | Ej uppmätt. Siktar på 450 hk+?? (550)??

Stereo | Audis trimmade 5a med 4-tumssystem.

Övrigt | Ville ha en RS2 eller S2 sedan så det fick bli lite av varje... Sedan är det ju en udda och rolig bil.

Sponsorer | Motorama • Ralph's Däck • GIK Turboteknik • Fjällbacka Bilrecond.

Stort tack till | Olle & Conny på Motorama. Leif & Micke på Fjällbacka bilrecond för lack i sista sekund. Autorec för avgas. Ralph för däck. Störst tack till min flickvän Therese som låter mig hålla på. Mamma, pappa och alla andra som hjälp mig. Bosse på GIK.