This article is only available in swedish!

Startdags! Eller försöka starta-dags i alla fall...

Det första som gjordes var att försöka prata med motorelektroniken via diagnosinstrumentet (1552) ...inte ett liv, "Styrdonet svarar inte" sa instrumentet. Panik! Eldat databoxen var min tanke...

Nåväl, riktigt så illa var det inte, det visade sig vara de två jordningarna på insuget som inte satt som de skulle.

Nu så, startförsök nummer 1, jodå startmotorn gick runt, inga konstiga ljud, däremot en lättare läcka av bensin framme vid spridarbryggan.

Startförsök nummer 2, den lever, den startade! dock fick jag snabbt stänga av då det läckte vatten...

Startförsök nummer 3, den startar och....tickar!! men efter att den blivit varm så försvinner det...

Så bilen plockas ihop färdigt och verkar fungera helt ok!

Detta gäller inte så länge dock, första gången jag trampar lite på gasen hörs bara ett litet *poff* o bilen tvärdör, en tryckslang hoppade, tillbaks till garaget o modda, ut o gasa... *poff* den lossnade igen, fast satt lite bättre denna gång... Lösningen blev i att i princip hela röret mellan ic och spjällhus byggdes om.

order levitra and not worry that it will condemn society buy levitra online and find out that it was you would be simply incredible.